Прежде всего, целостность грузов, при транспортировке, во многом зависит от правильного выбора упаковки, применяемого транспорта и ответственного проведения погрузки-выгрузки. А вот уровень ответственности, за сохранность перемещаемых грузов, транспортной компании, обозначается:

– содержанием соответствующего договорам;

– пунктами транспортного законодательства;

– положениями гражданского кодекса.

Если, в процессе перемещения, груз получил повреждения, то транспортная компания должная возместить его полную стоимость либо частичную, сопоставимую с нанесенным ущербом. Причем, если стоимость груза была заявлена заранее, то компенсация не может быть ниже ее.

Период ответственности предприятия-перевозчика

Ответственность перевозчика за груз начинается с момента его принятия к перевозке и заканчивает после фиксации его получения адресатом. Причем, даже при получении повреждения не по вине транспортной компании, она все равно должна нести ответственность, поскольку приняла на себя все возможные риски, сопровождающие его транспортировку.

Однако, перевозчик имеет возможность снять с себя ответственность, доказав, что ущерб нанесен по вине других сторон, участвовавших в сделке, либо в силу возникновения непреодолимых обстоятельств.

Когда с транспортной компании снимается ответственность?

Ответственность исполнителя за целостность груза может быть аннулирована, если:

– не обнаружено фактов нарушения целостности пломб автотранспорта или контейнера, а также и их вскрытия;

– груз перевозился в сопровождении представителя отправителя либо получателя;

– недостача не превышает допустимые погрешности измерений и определенные объемы естественной убыли;

– груз был испорчен, даже если были соблюдены все нормы перевозки;

– причиной ущерба была ошибка отправителя в выборе транспорта;

– до исполнителя не была доведена информация, касающаяся особенностей принятого к транспортировке груза.

Помимо этого, транспортным законодательство определены и другие обстоятельства, позволяющие снять ответственность за испорченный груз. Это относится к разным чрезвычайным ситуациям, необходимости участия в спасательных операциях, боевым действиям, приказам госорганов и так далее.

Тем не менее границы ответственности должны быть определены договором, в который могут быть включены моменты, касающиеся особых условий транспортировки грузов, необходимости в их промежуточном хранении и прочие моменты.